現(xiàn)在大部分車型都配備有自動(dòng)駐車功能，它是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的功能擴(kuò)展，主要是依靠ESP系統(tǒng)來(lái)控制車輪制動(dòng)，能夠自動(dòng)代替駕駛員拉手剎，非常適合在很多紅綠燈或擁堵的路況。自動(dòng)駐車開(kāi)關(guān)按鈕位于中控顯示屏上，具體位置圖解如下。

幾乎所有的自動(dòng)駐車功能都不是默認(rèn)開(kāi)啟的，需要駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟。比如遇到紅燈或者走走停停的時(shí)候，只要按下自動(dòng)駐車按鈕，就可以開(kāi)啟了。這時(shí)候司機(jī)就可以不用踩制動(dòng)踏板了，需要?jiǎng)x車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們剎車，想要解除靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，只需要輕點(diǎn)油門，自動(dòng)駐車也會(huì)自動(dòng)解除。當(dāng)然如果要關(guān)閉自動(dòng)駐車功能的話，再按下按鈕即可。

2021款捷豹XFL駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障

1、駐車制動(dòng)器失效，主要原因是因?yàn)槟Σ疗椭苿?dòng)鼓之間的間隔太大，摩擦片和制動(dòng)器上有油或摩擦片磨損嚴(yán)重、鉚釘外露、表面硬化造成打滑，從而引起駐車系統(tǒng)的故障；檢查摩擦片等部件，及時(shí)更換受損部件。

2、駐車制動(dòng)器操縱桿無(wú)法進(jìn)行固定；當(dāng)用駐車制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，將駐車制動(dòng)器操縱桿拉到制動(dòng)位置后松手，拉桿不能回到初始位置；重新安裝操縱桿。

3、駐車制動(dòng)有異響發(fā)出：在駕車行駛過(guò)程中，聽(tīng)到制動(dòng)器有發(fā)出“ 嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，則停車進(jìn)行檢查，觀察固定螺釘、操縱桿變形、制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重；應(yīng)該及時(shí)檢查調(diào)整。